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台北LED交通灯指导不明确还有脸开罚单

时间:2019-10-15   浏览:0次

据台湾媒体报道,台北市府在中山北路等路段,试办 附着式(颗粒式)灯标志 ,加强夜间辨识。但因LED灯设置方式,标志入夜后就变色,挨批是假标志,但台北市府还是据以开罚,开单合法性遭质疑。

此外,艋舺商圈周边则因本来规划做为徒步区,广设行人优先标志牌,但标志牌内的 男人牵小孩 ,因商圈属性被改成 女人牵小孩 ,一样让人看得一头雾水。

台北市交工处长陈学台表示,LED标志设施,目前当局仅鼓励试办,并没有统一规范。艋舺商圈标志牌部分,内容不符规定会尽快了解,必要时将主动移除,避免误导。

据了解,台北市2009年起,在中山北路一至三段、新生南路一段等路幅较宽路段,试办 附着式(颗粒式)LED灯标志 ,提升标志牌入夜后的辨识功能。其中, 机车(摩托车)待转 标志用 蓝、白 色LED灯, 禁止左转 与 分道标志 则采红、黄色LED灯。

因LED灯直接附着在标志上,像 禁止左转 与 分道标志 原本的黑箭头就贴上黄色LED灯,白天看还好,但晚上标志内的指示箭头,就会全部变成黄色,违背设置规定。

依统计,这 个路段在LED标志设置完成后,从2010年至今,光禁止左转就开出568张罚单,也引发驾驶质疑开单的合法性。

台北市议员戴锡钦表示,正式的交通标志,应当以规定设计、设置,让驾驶人容易辨识,现在市府不但设置一个变色版标志,就连标志牌的 内容图像 都可轻易更改,驾驶人要如何遵从?他要求市府将标志换回正确格式,并检讨开单的合法性。

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